{"id":19098,"date":"2025-07-16T22:20:39","date_gmt":"2025-07-17T02:20:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenparty.ca\/?post_type=article&#038;p=19098"},"modified":"2025-08-05T18:12:05","modified_gmt":"2025-08-05T22:12:05","slug":"parti-vert-presse-le-federal-de-reduire-le-cout-des-ve","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/www.greenparty.ca\/fr\/nouvelles\/parti-vert-presse-le-federal-de-reduire-le-cout-des-ve","title":{"rendered":"Le Parti vert presse Ottawa d\u2019agir pour r\u00e9duire le co\u00fbt des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et atteindre les cibles climatiques"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"\"><strong>OTTAWA<\/strong> \u2014 Le Parti vert du Canada appelle le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 prendre des mesures audacieuses pour rendre les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) plus abordables et accessibles. Le parti met en garde : les objectifs climatiques du Canada sont en p\u00e9ril en raison de prix trop \u00e9lev\u00e9s et d\u2019un soutien politique insuffisant. <\/p>\n\n<p class=\"\">Le transport est la deuxi\u00e8me source d\u2019\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre au pays, apr\u00e8s la production de combustibles fossiles. Pourtant, malgr\u00e9 un mandat f\u00e9d\u00e9ral exigeant que 20 % des nouveaux v\u00e9hicules vendus soient z\u00e9ro \u00e9mission d\u2019ici 2026, seulement 7,5 % des v\u00e9hicules vendus le mois dernier \u00e9taient \u00e9lectriques \u2014 soit moins de la moiti\u00e9 de la cible. Il s\u2019agit d\u2019une forte baisse par rapport \u00e0 d\u00e9cembre 2023, o\u00f9 la part atteignait 18 %, juste avant l\u2019abolition soudaine de la subvention f\u00e9d\u00e9rale de 5 000 $ pour l\u2019achat d\u2019un VE.  <\/p>\n\n<p class=\"\">Le Parti vert propose un plan en trois volets pour relancer la vente des VE et rendre le transport propre accessible aux Canadien\u00b7ne\u00b7s :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\"><strong>\u00c9liminer progressivement les droits de douane sur les VE fabriqu\u00e9s en Chine sur une p\u00e9riode de cinq ans<\/strong> pour permettre l\u2019arriv\u00e9e de mod\u00e8les plus abordables sur le march\u00e9 canadien. Les tarifs actuels maintiennent les prix \u00e9lev\u00e9s et limitent le choix des consommateurs, alors que les fabricants nord-am\u00e9ricains tardent \u00e0 offrir des mod\u00e8les \u00e0 prix raisonnable. <\/li>\n<\/ul>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\"><strong>R\u00e9tablir la subvention f\u00e9d\u00e9rale pour l\u2019achat de VE<\/strong>, \u00e0 partir de 5 000 $, puis la r\u00e9duire de 1 000 $ par ann\u00e9e pour encourager l\u2019adoption pr\u00e9coce. Cet incitatif avait jou\u00e9 un r\u00f4le cl\u00e9 dans la croissance des ventes de VE \u00e0 travers le pays. <\/li>\n<\/ul>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\"><strong>Introduire une prime \u00e0 la casse<\/strong>, commen\u00e7ant \u00e0 500 $ et augmentant de 500 $ par ann\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 un maximum de 3 000 $. Cette prime s\u2019appliquerait aux v\u00e9hicules \u00e0 essence ou diesel, et serait \u00e9limin\u00e9e une fois qu\u2019une majorit\u00e9 de ces v\u00e9hicules auront \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s de la circulation. <\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"\">Ces mesures visent \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts initiaux pour les automobilistes, \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air et \u00e0 aider le Canada \u00e0 atteindre ses cibles de v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission. Elles introduiraient \u00e9galement une concurrence attendue depuis longtemps dans un march\u00e9 domin\u00e9 par des mod\u00e8les haut de gamme. <\/p>\n\n<p class=\"\">Permettre l\u2019entr\u00e9e de VE chinois \u00e0 bas prix au Canada offrirait plus de choix aux consommateurs, \u00e0 un moment o\u00f9 les familles peinent \u00e0 suivre la hausse du co\u00fbt du logement, de la nourriture et du transport. Par exemple, la BYD Seagull, un mod\u00e8le chinois avec une autonomie de 305 km et une capacit\u00e9 de recharge rapide, se vendait environ 13 290 $ CAD en 2024. Un m\u00e9nage canadien \u00e0 deux voitures qui remplace un v\u00e9hicule par une Seagull pourrait recevoir jusqu\u2019\u00e0 7 000 $ en subventions combin\u00e9es, selon la proposition du Parti vert. Le prix d\u2019une voiture \u00e9lectrique neuve pourrait ainsi \u00eatre r\u00e9duit \u00e0 aussi peu que 6 000 $.   <\/p>\n\n<p class=\"\">Le Parti vert avertit que sans une action f\u00e9d\u00e9rale plus forte, le Canada risque de rater \u00e0 la fois ses cibles climatiques et l\u2019occasion d\u2019all\u00e9ger concr\u00e8tement le fardeau financier des m\u00e9nages. La transition vers des transports propres doit \u00eatre \u00e0 la fois efficace sur le plan environnemental et accessible sur le plan \u00e9conomique. Les Verts continueront de faire pression pour un transport en commun abordable, sobre en carbone et fiable dans toutes les r\u00e9gions du Canada, y compris les zones rurales. Mais il est clair que les Canadien\u00b7ne\u00b7s veulent aussi avoir le choix. Pour tourner la page sur les moteurs \u00e0 combustion interne, les VE sont une solution accessible et comp\u00e9titive.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u2014 30 \u2014<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"\"><strong>Pour plus d&rsquo;informations ou pour organiser une entrevue :<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"\"><a href=\"mailto:media@greenparty.ca\">media@partivert.ca<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OTTAWA \u2014 Le Parti vert du Canada appelle le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 prendre des mesures audacieuses pour rendre les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) plus abordables et accessibles. Le parti met en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false},"location":[35],"section":[58],"class_list":["post-19098","article","type-article","status-publish","hentry","location-ottawa-fr","section-communique-de-presse"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenparty.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/article\/19098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenparty.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenparty.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/article"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenparty.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenparty.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=19098"},{"taxonomy":"section","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenparty.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/section?post=19098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}